Daimler revela as últimas ofertas de caminhões elétricos, incluindo semi

A Daimler Truck, um dos maiores fabricantes de veículos comerciais do mundo, revelou esta semana suas mais recentes ofertas de caminhões elétricos, incluindo um protótipo de semirreboque de longo curso e a próxima geração do eCanter com basculante roll-off.

O eActros LongHaul foi apresentado pela primeira vez pela controladora Mercedes-Benz no evento IAA Transportation em Hannover, em setembro, e agora atualizou a oferta com tomada de energia elétrica para vários tipos de reboques, incluindo semirreboques basculantes ou reboques de piso móvel.

O eActros LongHaul de produção em série também oferecerá um alcance de cerca de 500 quilômetros com uma única carga de bateria e será capaz de carregar megawatts.

“Camiões versáteis, robustos e potentes são procurados aqui”, disse Karin Rådström, CEO da Mercedes-Benz Trucks. “É também uma área muito complexa para eletrificação devido à grande variedade de aplicações. As parcerias entre fabricantes de veículos e encarroçadores são, portanto, cruciais para oferecer aos nossos clientes as soluções certas.”

Separadamente, outra marca da Daimler Truck, a Fuso, revelou a próxima geração do eCanter, que será – pela primeira vez – equipado com um basculante roll-off.

O eCanter de última geração tem capacidade de carga de chassi de 5.135 kg e carga útil de 3.635 kg.

Joshua S. Hill é um jornalista que mora em Melbourne e escreve sobre mudanças climáticas, tecnologia limpa e veículos elétricos há mais de 15 anos. Ele faz reportagens sobre veículos elétricos e tecnologias limpas para Renew Economy e The Driven desde 2012. Seu meio de transporte preferido são os pés.